Lançada oficialmente hoje 9 de março de 2009, o modelo chamou a atenção para seu visual arrojado e atraente. Ao contrário de sua irmã menor, a Bros chegou agradando os consumidores. Equipada com o mesmo motor da CG TITAN, um 150 cilindradas alimentado por injeção eletrônica de combustível.
Com visual renovado, o modelo apresenta:
- nova carenagem do farol;
- novo bloco óptico (não sabemos se com melhor iluminação);
- novas abas do tanque;
- novas carenagens laterais;
- novo grafismo;
- novo design (lembra as linhas da Transalp);
- novo bagageiro (com suporte à bauleto?);
- novo escapamento, mais adequado à IE;
- novo paralamas dianteiro; e principalmente
- novo motor com injeção eletrônic.
DETALHES DA NOVA BROS 150 IE
112 Ter, 10 de Março de 2009 16:24
por Informado
1-Pára-lama com vincos mais acentuados e design esportivo
2-Carenagem do farol em harmonia com o pára-lama
3-Farol de policarbonato com formato mais modernos
4-Painel TOTALMENTE reformulado. Grafismo e desenhos inovadores.
5-Inédito marcados de combustível. Hodômetro parcial e total. Luz espia PGM-FI.
6-Shtter-key e Comb-lock. Novo formato da chave.
7-Guidão com nova curvatura e na cor prata. Melhor dirigibilidade.
8-Espelhos retrovisores em formato oval. Ótima retrovisão.
9-Tanque de combustível redesenhado.
10-Defletores latarias do Tanque. Maior captação de ar para o moto e novo grafismo.
11- Moto tipo OHC. Mais resistente e durável. Concepção moderna.
12-Injeção Eletrônica PGM-FI
13- Módulo ECM. Mais resitente e durável e controle de injeção.
14-Sensor de ângulo do chassi. Segurança em caso de queda.
15-Tampas laterais integradas ao design do tanque e protetor de escape.
16-Bomba de combustível externa
17- Assento com melhor ergonomia. Dois níveis, mas conforto.
18-Alças laterais em alumínio. Mas largas e maiores. Integradas ao bagageiro.
19-6 Ganchos de fixação de bagagem nas laças laterais.
20- Bagageiro em nylon de lata resistência. Suporte para bauleiro.
21-Lanterna traseira maior. Maior segurança
22-Nova ponteira e nova conformação da curva do escape.
23-Suporte da placa tipo para-barro. Evita o spray da chuva
24-Protetor de escapamento em nylon.
25- Escapamento com catalisador. Atende Promot3
26-Protetor redesenhado para calçado do garupa
27-Suspensão traseira recalibrada
28-Pedaleiras retráteis para piloto, com borracha removível (uso Off)
29- Chassi. Novo processo robotizado de soldagem. Pintura eletrostática.
